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交通强国政策东风已至 零碳物流生态联盟推动“电动重卡零碳货运走廊”建设
发布时间: 2025-10-17 内容来源: 金冠电气
近日,交通运输部正式印发《交通强国建设试点申报方向指引(2025年)》,其中明确提出推动“电动重卡零碳货运走廊”建设,为交通运输行业绿色转型划定了清晰路径。

01 政策东风:零碳货运发展路径清晰

文件指出,推广应用新能源和清洁能源车辆等。文件还强调,推动电动重卡零碳货运走廊建设,开展重卡换电和大功率超充试点建设,建成一批跨区域新能源重卡运输廊道。依托高速公路服务区、出入口等区域,建设新能源重卡充电站(快充站、超充站)、换电站、加氢站、储能/光储充一体化设施,形成公路零碳运输走廊综合补能基础设施网络。推进重卡换电电池银行、新能源重卡综合补能运营服务平台建设,为行业创新模式提供有力支撑。

02 联盟实践:“五好”生态 推动零碳走廊建设

面对政策机遇,金冠股份牵头成立的“零碳生态物流联盟”整合二十余家产业链头部企业,涵盖货源运力平台、物流企业、金融机构、整车制造、充电设施、运营平台及投资方等多方资源,构建“运-充-数-金”协同发展生态,提供覆盖运力服务、车辆采购、金融支持、能源补给与运营管理的全生命周期闭环解决方案,推动行业从单点突破迈向生态化升级。联盟致力于打造“五好”生态,赋能产业链共赢,为货主“省好钱”,为车企“卖好车”,为运力伙伴“配好货、充好电、管好车”,为零碳走廊的可持续运营提供了强大保障。

零碳物流生态体系的建立,将系统性地解决各方在电动化转型中面临的核心痛点——如货主的综合成本控制、车企的车辆推广与资金回笼、运力伙伴的货源匹配、补能效率与车辆运营等现实难题,构建起一个多方协同、闭环运行、持续优化的绿色物流新生态。在政策与市场的双轮驱动下,一个更加规范、高效、低成本的零碳物流时代正加速到来。

欢迎更多物流行业合作伙伴加入零碳物流生态联盟
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